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Dieses P3 Cabrio ist ein 17mTS Baujahr Ende 1963 (Serie 2). Es verfügt bereits die umfangreichen Verstrebungen. Das Auto hat eine nette Historie (Ersteinsatz im Libanon
für den Österreichischen Botschafter) und war ungeschweisst und bis auf falsche Farbe und vordere Sitzbank original. Rost an Schwellern, Radläufen und Endblechen erforderten aber das übliche Programm, um wieder ein
Schmückstück daraus zu machen. Aber der Aufwand war überschaubar. 2006 bis 2010 wurde der Taunus dann restauriert. Alle Teile wie z.B. neue Seitenwände und Schweller lagen bereit. Neben der Restaurierung der
Karosserie stand eine Komplettüberholung der Technik (einschließlich des originalen Motors), ein neues Verdeck und neue Vordersitz auf dem Programm. Seit Mai 2010 ist er nun wieder im Originalzustand.
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